Nieuws

maandag 8 december 2025 Algemeen

SRVN opent de inschrijvingen voor seizoen 2026-1

Het seizoen 2025-2 is net afgelopen en dat betekent dat na de feestdagen het nieuwe SRVN-seizoen 2026-1 al voor de deur staat! Met drie fonkelnieuwe kampioenschappen waarmee zowel beginnende als ervaren simracers volledig aan hun trekken komen. Met een mix van Le Mans Ultimate en rFactor 2 zetten we een gevarieerd, uitdagend en vooral vermakelijk aanbod neer.   GT3 – Le Mans Ultimate Na een overtuigend en geslaagd Proloog-seizoen is SRVN klaar voor de volgende stap: racen in Le Mans Ultimate. De GT3-klasse vormt al jarenlang het kloppend hart van Simrace Vereniging Nederland en ook dit seizoen staat deze spectaculaire categorie weer centraal. Met een dynamische mix van 60- en 90-minuten races krijg je het beste van twee werelden: korte, agressieve gevechten én langere races met strategie.  Ben jij klaar om de strijd aan te gaan op iconische circuits, met deze GT3-machines? F3 Fixed – rFactor 2 Het vertrouwde en geliefde recept keert terug: de F3 fixed klasse! Deze auto’s staan garant voor close racing, waarbij elke bocht, elke slipstream en elke remzone het verschil kan maken. Met 6 evenementen, elk bestaande uit drie races van 20 minuten, ligt de nadruk volledig op pure rijvaardigheid. Geen setupstress, alleen jij en de strijd met je concurrentie. Voor zowel nieuwe simracers als doorgewinterde racers is dit dé plek om jezelf te meten in eerlijke, gelijkwaardige omstandigheden. SRVN Cup – rFactor 2 rFactor 2 heeft een enorme rol gespeeld in de geschiedenis van SRVN. Vanaf het allereerste begin heeft deze simulator onze community gevormd en laten groeien. Daarom brengen we een speciaal eerbetoon: de SRVN Cup. Een uniek concept waarin je gedurende 6 evenementen racet met 6 verschillende cupauto’s die een rol hebben gespeeld in SRVN's rijke geschiedenis. (Honda Civic, Alpine, Toyota Supra, Renault Clio, Mazda MX5 en Porsche Cayman) Fixed setup, pure fun, en een explosie aan variatie. Misschien wordt dit wel de ultieme afscheidstournee van rFactor 2 binnen SRVN en jij kunt erbij zijn. Let’s join this ride! De inschrijvingen zijn nu geopend! Check hiervoor snel Mijn SRVN. We maken een trip 'through memory lane' met auto's waar we in het verleden mee hebben gereden.

vrijdag 5 december 2025 GT4

Stefano kampioen Alpine cup

Het was alleen voor race 1 Stefano met de slechte start en viel zo terug in het veld. Terwijl Erik Plasman de mogelijkheid met beide handen aannam en de leiding overnam ingaande van bocht 1. Deze zou hij met meer weg geven en wist hij dus de eerste wedstrijd van de avond op zijn naam te zetten. met gevechten door het gehele veld was het weer een klassieke cup wedstrijd. Stefano terug gevallen naar de 3e posititie wist zich uiteindelijk terug te rijden naar de leider maar helaas kon hij Plasman niet meer passeren en moest hij het met een 2 plek doen. Thom van het Slot werd 3e en Jeroen Huizers werd 4e waardoor het een nog moeilijker verhaal voor hem werd om nog kampioen te worden. Met race 2 was en de omgekeerde startopstelling betekend dat altijd chaos in het veld. met weer genoeg actie over het veld verspreid was het ook de eerste mogelijkheid voor Stefano om het kampioenschap veilig te stellen ongeacht zijn klassering in de laatste race van de avond. Met dit in het achterhoofd wist Stefano zich tactisch naar voren te rijden waar hij uiteindelijk als belangrijkste doel had voor Huizers te finishen want dan was hij zoeizo de kampioen. dit wist die net niet voor elkaar te krijgen. het was namelijk weer Erik Plasman die de wedstrijd won en zijn vorm op de laatste avond nog even goed liet zien met achter hem Jeroen Huizers en dan Wesley Stefano. toch was Stefano na wat reken werk toch al Kampioen door de punten verschil die die had gescoort ten opzichten van Huizers in race 1. en zo konden we Wesley Stefano na een fantastisch constant snel gereden seizoen kampioen noemen. Met niks meer op het spel in race 3 werd er vol op geknopt voor de laatste puntjes en de posities achter de kers verse kampioen. met nog een paar mooie gevecht in de slot fase en mooi team werk tussen Wongsowirono en Plasman die de kampioen op een mooie manier achter zich wisten te houden was het Wongsowirono die het seizoen het beste afsloot met een overwinning voor de man van de avond met 2 overwinningen en een 2e plek Erik Plasman met op plek 3 de kampioen van 2025-2 Wesley Stefano. Met een mooi seizoen achter de rug gaan we kijken wat 2026 ons gaat brengen maar tot die tijd gaan de Alpine cups terug de garage in voor nodig onderhoud.

woensdag 3 december 2025 Algemeen

14 december: 2 uur van Fuji in LMU

woensdag 26 november 2025 NK Formula Pro

Kampioenschap beslist in laatste race!

Met 75 punten te verdienen in de resterende races kon Dylan Klaver nog het kampioenschap weggrijpen, maar dan moest Rouault uitvallen in een van de races. In de kwalificatie was het in ieder geval Rouault die liet zien dat hij kwam om te winnen, want hij pakte pole position met 0.7s voorsprong op Klaver. Bram Kuipers pakte een derde plek terwijl Jesse Schiffelers de vijfde tijd zette en dus in de sprint race van pole mocht startten. Toen de vijf lichten uit waren was Schiffelers aanvankelijk goed weg, maar Kuipers remde heel laat en pakte keurig de eerste plek over. Wat volgde was een rondelang gevecht tussen maar liefst zes rijders om de eerste plek. Rouault had het in de openingsfase moeilijk op de zesde plek, terwijl Klaver profiteerde van Schiffelers en Van Putten die ongelukkig met elkaar in contact kwamen. Klaver probeerde Kuipers in te halen voor de leiding, maar ging tweemaal te diep en zo kon Kuipers terugkomen. Zij-aan-zij gingen ze naar de Esses, maar ze lieten elkaar geen ruimte en reden (onder controle) de baan af. Rouault lachte in zijn vuistje en reed voorbij het tweetal en kon onbedreigd naar de zege toe rijden. Klaver finishte als tweede en hield zo zicht op een heel onwaarschijnlijk kampioenschap, mits hij de hoofdrace zou winnen en Rouault zou uitvallen. Van Putten en Kuipers waren nog rondenlang bezig om uit te vechten wie er met de derde plek naar huis ging, maar de GNCR van Kuipers liep harder op het rechte stuk en zo pakte hij de laatste podiumplek. Bij de start van de hoofdrace was het eigenlijk status-quo met Rouault, Klaver, Kuipers, Van Putten en Schiffelers in de top 5. Zeker van Putten zou niet blij zijn geweest met (alweer) het zicht op de versnellingsbak van Kuipers en probeerde zo snel mogelijk er langs te gaan, maar dat mislukte. Dus besloot Van Putten om het strategisch aan te pakken en profiteerde hij van een snellere pitstop halverwege de race. Ondertussen hield Rouault Klaver op zo'n 3 seconden en was Wouter Bosschieter bezig met een opmars vanuit het middenveld. Plots waren daar technische problemen voor Van Putten, die hierdoor veel tijd verloor en weer achter Kuipers kwam te liggen. De problemen gingen helaas voor hem niet weg en Van Putten viel terug naar de zevende plek. Mocht dit ook bij Rouault gebeuren en zou het hebben geleid tot een uitvalbeurt, dan zou Klaver kampioen zijn geworden. Gelukkig gebeurde er in het restant van de race niets en zo was Stephane Rouault de kampioen bij de SRVN Formule Pro 2025-II! Klaver werd tweede met Stephane's teamgenoot Kuipers ook op het podium. De titel is dus voor Stephane Rouault, nadat hij vorig jaar ook al kampioen was geworden in de SRVN Formule 3. Dylan Klaver, de kampioen van vorig seizoen, pakte de tweede plaats in het kampioenschap. Tot slot was de derde plek voor Hans van Putten, die ondanks de technische problemen genoeg punten behield om Bram Kuipers voor te blijven. De SRVN neemt even een winterpauze en dan staat er in het nieuwe jaar weer een prachtig kampioenschap klaar. Tot dan!

woensdag 26 november 2025 NK GT

Bram van der Tang pakt de winst in Bahrein

maandag 10 november 2025 NK GT

Strategisch steekspel eindigt in euphorie voor Wesley Stefano

Zo was hij de snelste één keer, zo is hij de snelste voor de tweede keer. Het was Stefano die voor de tweede keer de snelste man was in de kwalificatie. Veel marge had hij echter niet, het was namelijk Roy de Muinck die maar liefst drie honderdste achter hem kwalificeerde. En precies datzelfde tijdsverschil was er voor de man op de derde plek: Bram van der Tang. Het duurde niet lang voordat De Muinck de leidende Ferrari wist in te halen. Het duurde echter ook niet lang voordat hij die leiding verloor, na een fout op eigen kracht. Het gevecht voor de tweede en de derde plek bleek spannend te zijn de hele race door. Kampioenschapsleider De Birk kende een dramatische start; na een pirouette in de derde sector zag hij zijn kansen voor het kampioenschap slinken. In de beginfase vulde Van Ark de achterspiegels van de Aston Martin voor hem, zo zagen we de BMW hier en daar kijken naar een mogelijkheid. Die zou later pas komen voor Van Ark. In het middenveld was ook genoeg te beleven. Twintig minuten in de race pakte Geurtsen de elfde plek van Jean-Paul van Earle, met daarachter nog Derk Oost, die het een trein van drie Aston Martins maakte. Echt spannend werd het pas na de verplichte ronde pitstops in de race. Of het nou sneller was om negentig minuten lang op één bandenset te rijden, daar waren de meningen klaarblijkelijk over verdeeld. Onder anderen Pim van Ark en Roy de Muinck profiteerden van versere banden en maakten zo hun weg langzaam naar boven. Zo wist Van Ark uiteindelijk toch De Muinck te passeren. Wat er achter allemaal afspeelde, maakte Stefano niet uit. Hij wist uiteindelijk sereen weg te rijden en pakte zonder enige twijfel de winst in de vierde race van het seizoen. Na een strategisch steekspel kwam Van Ark als tweede over de lijn, met niemand minder dan Van der Tang achter hem. Hij had het anders gewild, maar Roy de Muinck kwam na een sterke inhaalrace als vierde over de meet. Dat betekende dat de winnaar van de vorige race, Wik Hoogterp, als vijfde finishte. Het circuit van Sebring bracht spanning en sensatie met zich mee. Of dat ook het geval gaat zijn in Bahrein, dat is nog maar de vraag. We gaan het in ieder geval meemaken: de vijfde en een-na-laatste ronde vindt plaats op zondag 16 november.

donderdag 6 november 2025 GT4

Fair and square

donderdag 6 november 2025 NK Formula Pro

Kampioenschap binnen handbereik voor Rouault

De rijders konden in de kwalificatie uitvechten wie er van pole position mocht starten in de hoofdrace. Kuipers, Klaver en Rouault hadden al gauw de snelheid in de auto en hadden de top 3 in handen. De tweede poging van Rouault was vervolgens zo ongelofelijk snel, dat hij naar pole ging en P2 al op 0.8s zette. Kuipers verbeterde zich ook en wist zich tussen Klaver en Rouault te nestelen, maar Klaver antwoorde in terug met zijn laatste poging van de sessie en pakte P2 terug. P4 was voor Van Putten en P5 voor Thom van 't Slot, waardoor laatstgenoemde van pole mocht starten voor de sprintrace. Bij de start van de sprintrace was het Van 't Slot die snel de deur dichtgooide voor Van Putten en zo de leiding behield. Bij het uitkomen van de lange doordraaier gingen Klaver en Rouault wiel aan wiel naar de hairpin van bocht 5. Flinke overstuur op de exit en haastig verdedigen van Rouault leidde tot contact tussen de twee rivalen en Klaver verloor een plek aan Jos van der Sterren. In de tweede ronde kon de DRS worden gebruikt op het kilometer-lange rechte stuk. Een ideale plek om in te halen en daar maakte de coureurs maar al te graag gebruik van. Kuipers kon Van 't Slot slim uitremmen langs de buitenkant en pakte de leiding over. Rouault dacht wel even mee te springen met zijn teamgenoot, maar Van 't Slot vond in de laatste bocht meer grip - en lef - om zo de GNCR rijder nog achter zich te houden. Later die ronde was de weerstand van Van 't Slot dan toch doorbroken en kon Rouault na een foutje er langs. Enkele ronden later kon Rouault ook Kuipers voorbij en zo was de pikorde weer hersteld. Klaver moest toen nog voorbij Kuipers zien te komen en deed dat met een mooie switchback bij de hairpin, maar Rouault was toen al aan de horizon vertrokken. Hij won de sprintrace en liep 5 punten uit op Klaver, die 2de werd. Kuipers was 3de achter deze rijders en Van Putten en Kort maakten de top 5 compleet. Rouault mocht van pole starten in de hoofdrace en behield zijn leiding bij het uitkomen van de eerste bocht. Van Putten en Capellen verloren de controle en stonden al na 1 bocht in het gras, maar konden verder. Ook Van der Heiden kon de melee niet goed ontwijken en had wat schade aan zijn auto. In de haarspeldbocht was het ook nog even tricky voor Geert van 't Slot en Lammert Mook die in contact kwamen, waardoor Van 't Slot naar de pits moest voor een nieuwe achtervleugel. Ondertussen probeerde Klaver in de DRS van Rouault te blijven, om zo zijn rivaal onder druk te houden, maar Rouault reed rappe tijden en brak al snel de slipstream. Van Putten en Kort waren druk in gevecht voor P6, terwijl voor P8 maar liefst 5 auto's aan het strijden waren. Bij het opkomen van start-finish reden Van der Heiden, Jansen en Capellen drie-dik naar bocht 1 toe, totdat de wielen van Van der Heiden en Jansen in elkaar haakten. De auto's schoten linksaf de vangrail in vlogen hard door de lucht en Van der Heiden moest de wedstrijd verlaten. Enkele ronden later hadden Van der Sterren, Kort en Van Putten elkaar gevonden voor P5. Van Putten kwam in die felle gevechten als winnaar uit de bus en klom van P7 naar P5 voordat de rijders hun pitstops moesten maken. Klaver probeerde vanaf P2 de undercut op Rouault en won meer dan 2 seconden per ronde. Rouault moest dus reageren en kwam op nieuwe banden terug de baan op met slechts 2 seconden voorsprong op Klaver. Het had dus geen ronde langer moeten duren, of Klaver had de leiding kunnen overnemen. Nu kon Rouault zijn nieuwe banden en de vrije lucht gebruiken om weg te rijden van Klaver, en opnieuw zagen we Rouault pas terug aan de finish. In de laatste minuten kon Capellen nog Mook voorbij voor P9 en had Dekker zich keurig opgeklommen naar P6. Rouault won dus zijn tweede race van de avond en zijn achtste van het seizoen. Opnieuw waren het Klaver en Kuipers die naast hem stonden op het podium. De laatste race van het seizoen zal op 13 november worden verreden op COTA, het Formule 1 circuit in Texas. De voorsprong van Rouault op Klaver bedraagt 43 punten, dus een overwinning in de sprintrace en een P3 van Klaver kan hem al de titel bezorgen. Of dat gaat gebeuren, of dat de titelstrijd een andere wending krijgt, gaan we over twee weken zien!

donderdag 30 oktober 2025 GT4

Nieuws

SRVN opent de inschrijvingen voor seizoen 2026-1

Stefano kampioen Alpine cup

14 december: 2 uur van Fuji in LMU

Kampioenschap beslist in laatste race!

Bram van der Tang pakt de winst in Bahrein

Strategisch steekspel eindigt in euphorie voor Wesley Stefano

Fair and square

Kampioenschap binnen handbereik voor Rouault

Stuiteren over het beton

Virtuele ALV 10 november

23 november: 2 uur van Le Mans

Drie keer scheepsrecht voor Hoogterp op Imola