Home

woensdag 25 februari 2026 NK GT

Eerste race dominant gewonnen door Corstiaan van der Plas

maandag 16 februari 2026 F3

Formule 3 keert terug bij SRVN

Na een jaar Formule Pro is de F3 weer terug bij SRVN en het was gelijk weer spektakel. Met de terugkeer van de F3 betekende dat ook dat het oude format weer terug is. Dit houd in dat er op een avond weer 3 wedstrijden verreden zullen worden met race 2 en 3 de top 10 omgedraaid op basis van de uitslag van de race ervoor. Wesley Stefano was de man die in de kwalificatie de snelste was en voor race 1 vanaf pole mocht beginnen. Achter hem Tom van het Slot die nog een fantastische tijd neer wist te zetten in zijn laatste ronde. Op plek 3 was het William Geuze met achter hem de Formule Pro kampioen van vorig seizoen, Stephane Rouault. Met een slechte start van van het Slot was het Stefano die de leiding vast wist te houden met achter hem nu Geuze en Rouault. Stefano wist in de begin fase van de eerste race een mooi gaatje te trekken naar de rest maar het was Rouault die na zijn inhaal actie op Geuze de beste pace wist vast te houden en de aansluiting te maken bij Stefano. Met een mooi gevecht tussen de kop mannen was het Rouault die uiteindelijk de eerste race wist te winnen voor Stefano en Geuze. Het was Stefan van der Horn die op p10 wist te eindigen en daarmee pole wist te bemachtigen voor race 2. Voor race 2 was het naast de pole man Hans van Putten en op plek 3 Bram Kuipers die beter weg kwamen en zo de leiding en 2e positie wisten over te nemen van een slecht startende van der Horn. Met mooie gevechten geduurende de race was het verbazing wekkend Rouault die zich naar voren wist te knokken tot een 4e plek maar bleef Stefano in het midden van het veld hangen en op plek 9 wist te finishen. vooraan waren het van Hutten die de leiding wist vast te houden met Kuipers op plek 2 en een verrassende de Vries die uiteindelijke 3e werd. Mennink werd 10e en mocht hiermee voor de laatste race vanaf pole beginnen met naast haar dus Stefano. Ditmaal wist de polesitter de leiding vast te houden richting bocht 1 maar ging het ingaande van bocht 2 en 3 fout voor de mannen daar achter. Stefano en Geuze raakte elkaar en vielen hierdoor terug in het veld en was het voor Geuze zelfs einde verhaal. Rouault die nu vanaf het midden veld weer moest komen had een betere start en wist uit de problemen te blijven en kon zich hierna met mooie inhaal acties en gevechten naar voren rijden. Met een spannende einde en nog veel momenten in de laatste paar minuten van de race was het uiteindelijk Rouault die ook race 3 als eerste over de streep kwam voor Mennink en Stefano. Met mooie gevechten, contact en vooral heel veel spanning waren de races op Zandvoort zeer geslaagd.

maandag 8 december 2025 Algemeen

SRVN opent de inschrijvingen voor seizoen 2026-1

Het seizoen 2025-2 is net afgelopen en dat betekent dat na de feestdagen het nieuwe SRVN-seizoen 2026-1 al voor de deur staat! Met drie fonkelnieuwe kampioenschappen waarmee zowel beginnende als ervaren simracers volledig aan hun trekken komen. Met een mix van Le Mans Ultimate en rFactor 2 zetten we een gevarieerd, uitdagend en vooral vermakelijk aanbod neer.   GT3 – Le Mans Ultimate Na een overtuigend en geslaagd Proloog-seizoen is SRVN klaar voor de volgende stap: racen in Le Mans Ultimate. De GT3-klasse vormt al jarenlang het kloppend hart van Simrace Vereniging Nederland en ook dit seizoen staat deze spectaculaire categorie weer centraal. Met een dynamische mix van 60- en 90-minuten races krijg je het beste van twee werelden: korte, agressieve gevechten én langere races met strategie.  Ben jij klaar om de strijd aan te gaan op iconische circuits, met deze GT3-machines? F3 Fixed – rFactor 2 Het vertrouwde en geliefde recept keert terug: de F3 fixed klasse! Deze auto’s staan garant voor close racing, waarbij elke bocht, elke slipstream en elke remzone het verschil kan maken. Met 6 evenementen, elk bestaande uit drie races van 20 minuten, ligt de nadruk volledig op pure rijvaardigheid. Geen setupstress, alleen jij en de strijd met je concurrentie. Voor zowel nieuwe simracers als doorgewinterde racers is dit dé plek om jezelf te meten in eerlijke, gelijkwaardige omstandigheden. SRVN Cup – rFactor 2 rFactor 2 heeft een enorme rol gespeeld in de geschiedenis van SRVN. Vanaf het allereerste begin heeft deze simulator onze community gevormd en laten groeien. Daarom brengen we een speciaal eerbetoon: de SRVN Cup. Een uniek concept waarin je gedurende 6 evenementen racet met 6 verschillende cupauto’s die een rol hebben gespeeld in SRVN's rijke geschiedenis. (Honda Civic, Alpine, Toyota Supra, Renault Clio, Mazda MX5 en Porsche Cayman) Fixed setup, pure fun, en een explosie aan variatie. Misschien wordt dit wel de ultieme afscheidstournee van rFactor 2 binnen SRVN en jij kunt erbij zijn. Let’s join this ride! De inschrijvingen zijn nu geopend! Check hiervoor snel Mijn SRVN. We maken een trip 'through memory lane' met auto's waar we in het verleden mee hebben gereden.

vrijdag 5 december 2025 GT4

Stefano kampioen Alpine cup

Het was alleen voor race 1 Stefano met de slechte start en viel zo terug in het veld. Terwijl Erik Plasman de mogelijkheid met beide handen aannam en de leiding overnam ingaande van bocht 1. Deze zou hij met meer weg geven en wist hij dus de eerste wedstrijd van de avond op zijn naam te zetten. met gevechten door het gehele veld was het weer een klassieke cup wedstrijd. Stefano terug gevallen naar de 3e posititie wist zich uiteindelijk terug te rijden naar de leider maar helaas kon hij Plasman niet meer passeren en moest hij het met een 2 plek doen. Thom van het Slot werd 3e en Jeroen Huizers werd 4e waardoor het een nog moeilijker verhaal voor hem werd om nog kampioen te worden. Met race 2 was en de omgekeerde startopstelling betekend dat altijd chaos in het veld. met weer genoeg actie over het veld verspreid was het ook de eerste mogelijkheid voor Stefano om het kampioenschap veilig te stellen ongeacht zijn klassering in de laatste race van de avond. Met dit in het achterhoofd wist Stefano zich tactisch naar voren te rijden waar hij uiteindelijk als belangrijkste doel had voor Huizers te finishen want dan was hij zoeizo de kampioen. dit wist die net niet voor elkaar te krijgen. het was namelijk weer Erik Plasman die de wedstrijd won en zijn vorm op de laatste avond nog even goed liet zien met achter hem Jeroen Huizers en dan Wesley Stefano. toch was Stefano na wat reken werk toch al Kampioen door de punten verschil die die had gescoort ten opzichten van Huizers in race 1. en zo konden we Wesley Stefano na een fantastisch constant snel gereden seizoen kampioen noemen. Met niks meer op het spel in race 3 werd er vol op geknopt voor de laatste puntjes en de posities achter de kers verse kampioen. met nog een paar mooie gevecht in de slot fase en mooi team werk tussen Wongsowirono en Plasman die de kampioen op een mooie manier achter zich wisten te houden was het Wongsowirono die het seizoen het beste afsloot met een overwinning voor de man van de avond met 2 overwinningen en een 2e plek Erik Plasman met op plek 3 de kampioen van 2025-2 Wesley Stefano. Met een mooi seizoen achter de rug gaan we kijken wat 2026 ons gaat brengen maar tot die tijd gaan de Alpine cups terug de garage in voor nodig onderhoud.

woensdag 3 december 2025 Algemeen

14 december: 2 uur van Fuji in LMU

woensdag 26 november 2025 NK Formula Pro

Kampioenschap beslist in laatste race!

Met 75 punten te verdienen in de resterende races kon Dylan Klaver nog het kampioenschap weggrijpen, maar dan moest Rouault uitvallen in een van de races. In de kwalificatie was het in ieder geval Rouault die liet zien dat hij kwam om te winnen, want hij pakte pole position met 0.7s voorsprong op Klaver. Bram Kuipers pakte een derde plek terwijl Jesse Schiffelers de vijfde tijd zette en dus in de sprint race van pole mocht startten. Toen de vijf lichten uit waren was Schiffelers aanvankelijk goed weg, maar Kuipers remde heel laat en pakte keurig de eerste plek over. Wat volgde was een rondelang gevecht tussen maar liefst zes rijders om de eerste plek. Rouault had het in de openingsfase moeilijk op de zesde plek, terwijl Klaver profiteerde van Schiffelers en Van Putten die ongelukkig met elkaar in contact kwamen. Klaver probeerde Kuipers in te halen voor de leiding, maar ging tweemaal te diep en zo kon Kuipers terugkomen. Zij-aan-zij gingen ze naar de Esses, maar ze lieten elkaar geen ruimte en reden (onder controle) de baan af. Rouault lachte in zijn vuistje en reed voorbij het tweetal en kon onbedreigd naar de zege toe rijden. Klaver finishte als tweede en hield zo zicht op een heel onwaarschijnlijk kampioenschap, mits hij de hoofdrace zou winnen en Rouault zou uitvallen. Van Putten en Kuipers waren nog rondenlang bezig om uit te vechten wie er met de derde plek naar huis ging, maar de GNCR van Kuipers liep harder op het rechte stuk en zo pakte hij de laatste podiumplek. Bij de start van de hoofdrace was het eigenlijk status-quo met Rouault, Klaver, Kuipers, Van Putten en Schiffelers in de top 5. Zeker van Putten zou niet blij zijn geweest met (alweer) het zicht op de versnellingsbak van Kuipers en probeerde zo snel mogelijk er langs te gaan, maar dat mislukte. Dus besloot Van Putten om het strategisch aan te pakken en profiteerde hij van een snellere pitstop halverwege de race. Ondertussen hield Rouault Klaver op zo'n 3 seconden en was Wouter Bosschieter bezig met een opmars vanuit het middenveld. Plots waren daar technische problemen voor Van Putten, die hierdoor veel tijd verloor en weer achter Kuipers kwam te liggen. De problemen gingen helaas voor hem niet weg en Van Putten viel terug naar de zevende plek. Mocht dit ook bij Rouault gebeuren en zou het hebben geleid tot een uitvalbeurt, dan zou Klaver kampioen zijn geworden. Gelukkig gebeurde er in het restant van de race niets en zo was Stephane Rouault de kampioen bij de SRVN Formule Pro 2025-II! Klaver werd tweede met Stephane's teamgenoot Kuipers ook op het podium. De titel is dus voor Stephane Rouault, nadat hij vorig jaar ook al kampioen was geworden in de SRVN Formule 3. Dylan Klaver, de kampioen van vorig seizoen, pakte de tweede plaats in het kampioenschap. Tot slot was de derde plek voor Hans van Putten, die ondanks de technische problemen genoeg punten behield om Bram Kuipers voor te blijven. De SRVN neemt even een winterpauze en dan staat er in het nieuwe jaar weer een prachtig kampioenschap klaar. Tot dan!

woensdag 26 november 2025 NK GT

Bram van der Tang pakt de winst in Bahrein

maandag 10 november 2025 NK GT

Strategisch steekspel eindigt in euphorie voor Wesley Stefano

Zo was hij de snelste één keer, zo is hij de snelste voor de tweede keer. Het was Stefano die voor de tweede keer de snelste man was in de kwalificatie. Veel marge had hij echter niet, het was namelijk Roy de Muinck die maar liefst drie honderdste achter hem kwalificeerde. En precies datzelfde tijdsverschil was er voor de man op de derde plek: Bram van der Tang. Het duurde niet lang voordat De Muinck de leidende Ferrari wist in te halen. Het duurde echter ook niet lang voordat hij die leiding verloor, na een fout op eigen kracht. Het gevecht voor de tweede en de derde plek bleek spannend te zijn de hele race door. Kampioenschapsleider De Birk kende een dramatische start; na een pirouette in de derde sector zag hij zijn kansen voor het kampioenschap slinken. In de beginfase vulde Van Ark de achterspiegels van de Aston Martin voor hem, zo zagen we de BMW hier en daar kijken naar een mogelijkheid. Die zou later pas komen voor Van Ark. In het middenveld was ook genoeg te beleven. Twintig minuten in de race pakte Geurtsen de elfde plek van Jean-Paul van Earle, met daarachter nog Derk Oost, die het een trein van drie Aston Martins maakte. Echt spannend werd het pas na de verplichte ronde pitstops in de race. Of het nou sneller was om negentig minuten lang op één bandenset te rijden, daar waren de meningen klaarblijkelijk over verdeeld. Onder anderen Pim van Ark en Roy de Muinck profiteerden van versere banden en maakten zo hun weg langzaam naar boven. Zo wist Van Ark uiteindelijk toch De Muinck te passeren. Wat er achter allemaal afspeelde, maakte Stefano niet uit. Hij wist uiteindelijk sereen weg te rijden en pakte zonder enige twijfel de winst in de vierde race van het seizoen. Na een strategisch steekspel kwam Van Ark als tweede over de lijn, met niemand minder dan Van der Tang achter hem. Hij had het anders gewild, maar Roy de Muinck kwam na een sterke inhaalrace als vierde over de meet. Dat betekende dat de winnaar van de vorige race, Wik Hoogterp, als vijfde finishte. Het circuit van Sebring bracht spanning en sensatie met zich mee. Of dat ook het geval gaat zijn in Bahrein, dat is nog maar de vraag. We gaan het in ieder geval meemaken: de vijfde en een-na-laatste ronde vindt plaats op zondag 16 november.

donderdag 6 november 2025 GT4

Eerstvolgend Evenement

2026-1 LMU GT3

Nieuws